Illyustrativ foto

Turkiyaning markazidan sharqiga unutilmas sayohatni taklif qiluvchi dunyoning eng yaxshi temir yoʻl yoʻnalishlaridan biri — Sharqiy Ekspress yoʻlovchilarni kutib olishni boshladi.

Turkiyaga tashrif buyurgan har bir sarguzasht izlovchi boshidan kechirishi kerak boʻlgan marshrut sifatida Sharqiy Ekspress yaqinda 2023-2024-yillardagi birinchi xizmatini yakunladi. Taxminan 1310 kilometrlik temir yoʻl sayohati Turkiyaning poytaxti Anqaradan boshlanib, Qirqqalʼa, Kayseri, Sivas, Erzinjon va Erzurumgacha davom etadi va Karsda tugaydi. Taxminan 26 soat davom etadigan sayohat yoʻlovchilarga marshrut boʻylab Turkiyaning turli geografiyasini kuzatish va mavsum davomida sharqiy viloyatlarning gʻayrioddiy qishki manzillarga aylanishini koʻrish imkonini beradi.

Anqara — Kars yoʻnalishida ikkita alohida poyezd— Sharqiy Ekspress va Turistik Sharq Ekspress xizmat koʻrsatadi.

Sharqiy Ekspress yaqinda shu qadar mashhur boʻldiki, talabni qondirish uchun 2019-yilda marshrutga turistik versiya qoʻshildi. Sharqiy Ekspressda pullman va kushet vagonlari mavjud va taxminan 50 ta toʻxtash joyiga ega.

Turistik Sharq Ekspress esa uxlash va ovqatlanish vagonlarini oʻz ichiga oladi va 29 ta toʻxtash joyiga ega. Sharqiy Ekspressda tanaffus vaqti cheklangan boʻlsada, Turistik Sharq Ekspressda ikki-uch soatlik tanaffuslar mavjud, shuning uchun yoʻlovchilar yoʻnalish boʻylab koʻproq narsani koʻrishlari mumkin.

Turistik Sharq Ekspressida sakkizta yotoq va bitta oshxona vagoni mavjud boʻlib, ular juda qulay. Har bir vagonda ikkita yotoq joyiga ega oʻnta kupe mavjud. Yoʻlovchilar vagonda nonushta va kechki ovqatdan bahramand boʻlishlari mumkin boʻlsada, ijtimoiy tarmoqlar taʼsirida oʻsib borayotgan tendensiya — oʻz kupesida qulay ovqatlanish, bu yerda yoʻlovchilar oʻzlari olib kelgan yoki yoʻl bekatlaridan buyurtma beradigan noz-neʼmatlar bilan oʻz didiga qarab dasturxon tayyorlab, bezashlari mumkin.

Turistik Sharq Ekspressning mashhurligi ortib borayotgani uni sayohatchilar uchun eng noyob qishki manzilga aylantirdi. Karsning goʻzalligi, sayohatning soʻnggi bekati va marshrut boʻylab joylashgan boshqa goʻzal Anadolu shaharlari bu shon-shuhratda muhim omillardir.

Turkiyaning shimoli-sharqida joylashgan Kars, Urartular, Forslar, Sharqiy Rimliklar, Saljuqiylar, Usmonlilar va Ruslar va boshqa koʻplab xalqlarga mezbonlik qilgan Anadoluning eng qadimgi aholi punktlaridan biri hisoblanadi. Shaharning koʻplab muhim savdo yoʻllari, jumladan, Ipak yoʻli chorrahasida joylashganligi koʻp qatlamli, meʼmoriy va madaniy jihatdan boy manzilning rivojlanishiga olib keldi.

Kars markazidagi mehmonxonalar Boltiqboʻyi uslubidagi ajoyib binolarda mehmonlarni qabul qiladi va Kavkaz shoulari va sovuq qish oqshomlarida qulay muhit bilan mashhur boʻlgan shahar restoranlari ham shaharni oʻziga xos qiladi. Oʻziga xos taʼmi bilan mashhur boʻlgan Karsning boy oshxonasi — ayniqsa mahalliy pishloqlar va mavsumiy gʻoz taomlari shahar mehmonlariga taqdim etiladigan koʻplab zavqlardan ayrimlari, xolos.

Shahar markazi boʻylab sayr qilish bir nechta ajoyib bazalt tosh binolarni koʻrsatadi. Bu diqqatga sazovor joylar orasida Fethiye masjidi, Kumbet masjidi, Kars qalʼasi va Kars oqimini oʻrab turgan inshootlar kiradi.

YUNESKOning Butunjahon merosi roʻyxatiga kiritilgan Ani arxeologik obyekti, shubhasiz, mintaqaning eng ajoyib toʻxtash joylaridan biridir. Ani qadimgi shaharni oʻrab turgan devorlardan tortib turli xil soborlar toʻplamigacha, bugungi kungacha saqlanib qolgan masjidlar, karvonsaroylar va koʻpriklar, davrning diniy, maʼmuriy, harbiy va fuqarolik arxitektura namunalarini hozirgi kunga olib keladigan tuzilmalari bilan ajoyib manzarani taqdim etadi.

Mashhur changʻi yoʻnalishi sifatida ham tanilgan Kars, dunyoda uchinchi eng baland changʻi yoʻli va faqat Alp togʻlarida koʻrinadigan chang kristalli qorni oʻz ichiga olgan Sariqamish changʻi markaziga mezbonlik qiladi. Yana bir ajoyib Kars tajribalaridan biri noyabr oyi oxirida bir necha metr qalinlikdagi muz bilan muzlab qoladigan Childir koʻlida ot bilan chana uchish orqali koʻp asrlik anʼanani nishonlanishidir.