Бу ҳақда АОКАда ўтказилган брифингда “Ўзтўқимачиликсаноати” уюшмаси ахборот хизмати раҳбари Шаҳзода Қўчқорова маълум қилди.

Ўзбекистон журналистлар уюшмаси Андижон вилояти бўлимининг ҳисобот йиғилишида 2023 йилда амалга оширилган ишлар сарҳисоб қилинди.

“Пахтачиликда уруғчилик тизимини ривожлантириш ҳамда пахта ҳосилдорлигини оширишнинг қўшимча чора-тадбирлари тўғрисида”ги Президент қарори (ПҚ-391-сон, 15.12.2023 й.) қабул қилинди.

Йиғилиш якунида Ўзбекистон Маҳаллалар уюшмаси таъсис конференциясига делегатлар сайланди.

“Иссиқлик электр станциялари” АЖ 2023 йилнинг октябрь ойида халқаро кредит рейтингларини янгилаш бўйича тизимли ишларни бошлаган эди.

ЯИМни дискрет чораклар асосида ҳисоблаш тажрибасини жорий этиш орқали чораклик миллий ҳисоблар такомиллаштирилди.

Поездлар қуйидаги жадвал асосида ҳаракатланади.

Маъмурий қамоққа олиш ёки маъмурий тартибда чиқариб юбориш тўғрисидаги қарор устидан берилган апелляция 1 сутка ичида кўрилади.

Қонун 2024 йил 1 январдан эътиборан кучга киради.

Меъёрий-ҳуқуқий ҳужжатлар лойиҳаларини муҳокама қилиш порталида Ўзбекистон Республикасининг “Темир йўл транспорти тўғрисида” янги таҳрирдаги қонун лойиҳаси муҳокамага қўйилди.