Президент Шавкат Мирзиёев 18 октября посетил государственное унитарное предприятие «ТашкентбошпланЛИТИ» и ознакомился с проектом Генерального плана города Ташкента до 2045 года

Сегодня "большой континент" снова в эпицентре коронавируса. Новая волна пандемии вновь начала дестабилизировать эпидемиологическую ситуацию в регионе. Здесь широко распространены новые мутации "омикрона"

Президент Шавкат Мирзиёев в ходе ознакомления с ходом строительства второго этапа Ташкентского надземного кольцевого метро 6 июня дал указания по расширению сети общественного транспорта и развитию инфраструктуры метрополитена

Президент Шавкат Мирзиёев 6 июня ознакомился с ходом строительства второго этапа надземного кольцевого метро Ташкента

Президент Шавкат Мирзиёев 29 апреля ознакомился с презентацией о планах развития транспортной системы города Самарканда

Рабочая группа во главе с заместителем министра транспорта Абдусаматом Муминовым посетила с рабочим визитом Республику Корея, целью которого является дальнейшее развитие взаимовыгодного сотрудничества в сфере транспорта, логистики и цифровизации

Система поведения водителей и пешеходов нуждается в серьезных переменах

Постановление Президента Республики Узбекистан

Коронавирус в Узбекистане почти отступил: накануне в стране выявлено всего семь новых случаев заболевания. Их зафиксировали в Намангане (два) и Ташкенте (пять)

Постановление Президента Республики Узбекистан

В постановлении Кабинета Министров «Об ускоренном развитии туризма в Ташкентской области на 2019-2021 годы» говорится о создании туристского «золотого кольца» вокруг столицы. Инициатива радует, но ее претворение в жизнь не обходится без проблем. Один из примеров – Ташморе

Начавшееся преобразование проспекта Навои было подвергнуто критическим отзывам со стороны отечественных СМИ и жителей города, в связи с чем для работы над проектом был приглашён известный урбанист и транспортный эксперт Аркадий Гершман

Городская жизнь без общественного транспорта невозможна. Но как только заходит речь о его работе, со стороны пассажиров сразу обрушивается град критики, претензий и недовольства. Среди самых частых: отсутствие комфорта, несоблюдение графика движения, культура обслуживания